VSG® Premium Einparkhilfe mit Farb-Display und eingebauten Pieper inklusiv 4 Sensoren in scwarz für vorne

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VSG® Premium Einparkhilfe mit Farb-Display und eingebauten Pieper inklusiv 4 Sensoren in scwarz für vorne

VSG® Premium Einparkhilfe mit Farb-Display und: Elektronik. Unser bewährtes Parkhilfe-System in der Premium-Ausführung. Komplett einbaufertig und mit einzeln abkoppelbaren Sensoren, für einen schnellen und unkomplizierten Einbau in Kraftfahrzeuge. Informatives Farb-Display mit einer schaltbaren akustischen Warnung für einen komfortablen und sicheren Parkvorgang. Mit ausführlicher deutscher Bedienungsanleitung in Papierform und e13 Zulassung für einen eintragungsfreien Einbau. 。 Eine Einparkhilfe gibt Ihnen beim Parken zusätzliche Sicherheit und hilft unnötige Kratzer und Dellen zu vermeiden. Sie aktiviert sich automatisch sobald das Bremspedal oder wahlweise der Rückwärtsgang kurz betätigt wurde und bestätigt ihre Betriebsbereitschaft mit einem kurzen Signal. Nach 20 Sekunden Inaktivität schaltet sich das System automatisch wieder ab. Über das Display werden Sie optisch und akustisch genauestens über die Entfernung zu einem möglichen Hindernis informiert. 。 Die Displayvariante der Einparkhilfe hat für jede Seite Ihres Fahrzeuges einen eigenen Anzeigebalken. Somit lässt es sich mit einem kurzen Blick feststellen, ob das Hindernis sich auf der rechten oder linken Fahrzeugseite befindet. Zusätzlich wird der kleinste gemessene Abstand in großen Zahlen angezeigt. Das Ganze wird parallel von einem akustischen Signal unterstützt. Je näher das Hindernis auf Sie zukommt, desto häufiger hören Sie die akustische Warnung. 。 Unser Parksystem erfreut sich großer Beliebtheit bei zahlreichen Autohäusern. Die Fachwerkstätten schätzen die hohe Zuverlässigkeit und die äußerst geringe Ausfallquote unseres Produktes. Vertrauen auch Sie dieser Erfahrung. 。 Ein Testvideo und eine Video-Einbauanleitung finden Sie unter den folgenden YouTube Links. Kopieren Sie dazu einfach unseren Link und fügen Sie ihn in Ihrer Browser Suchzeile ein. Testvideo: https://www.youtube.com/watch?v=CjzaNsarlek Einbauanleitung: https://www.youtube.com/watch?v=5m7mvDX1v4w 。 Einfache Montage und für fast alle Fahrzeuge geeignet. Der Stromanschluss kann auf 2 unterschiedliche Weisen erfolgen. In der 1. Variante schaltet sich die Anlage nach jedem Betätigen des Bremspedals ein und schaltet sich anschließend nach 20 Sekunden aus. Bei der 2. Variante wird die Anlage durch ein kurzes Einlegen des Rückwärtsganges für 20 Sekunden aktiviert und schaltet sich anschließend automatisch aus. Alle Verbindungen sind beschriftet und müssen nur noch mit den einzelnen Komponenten zusammengesteckt werden. Das Befestigungsmaterial und ein Bohrer für die Sensoren liegt direkt bei. Bei Bedarf dürfen die Sensoren sogar lackiert werden.。 Spezifikationen & weitere :。 Kleines und informatives Display mit optischer, numerischer Anzeige und akustischer Warnung。 Display mit Schalter für die zuschaltbare akustische Warnung。 Trennbare Sensorköpfe für einen einfacheren Einbau。 Bestätigungsston für Betriebsbereitschaft。 4 hochwertige einzeln trennbare A-Class-Sensoren。 Sensoren erfassen alle Hindernisse ab einer Entfernung von 0 cm bis zu 2 Meter。 Kabellänge der Sensoren bis zur Steuerbox ca. Meter + Meter Displaykabel。 durchnummeriert für einfaches Zusammenbauen durch Einstecken。 Displayabmessungen: 12 x 22 x 2mm. (BxHxT)。 Abmessungen Steuerbox: 98 x 22 x 9 mm. (BxHxT)。 Bohrloch 22 mm Durchmesser / Außenkante 2mm。 Stromversorgung 9-1 Volt。 Lieferumfang:。 Display mit ca. Meter Kabel。 Steuerbox mit Stromkabel。 4 x Sensoren mit je Meter Kabel。 ausführliche deutsche Bedienungsanleitung。 Bohrer 22, mm。 。 。 。

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